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当我国货车商场的竞赛进入白热化、增加空间日渐收窄之际，一场以“出海”为标志的战略转型，正在为整个职业拓荒全新的开展格式。国内商场日趋同质化的竞赛环境，叠加前期堆集的巨大产能，一起驱动着企业走向世界舞台。“不出海，即落后”已成为职业一致。这背面不仅是简略的产品输出，更是在国内商场承压的布景下，职业为开释产能、打破增加瓶颈而进行的一次包围。
2025年12月15日下午，以“智领全球 质赢未来”为主题的一汽解放2026全球合作伙伴大会海外合作伙伴大会在成都成功举行。此次大会上，一汽解放正式推出了CORTRON、DORTRON、LITRON、PITRON和BOTRON五大海外产品品牌。这一些品牌互相独立又彼此协同，一起构建起FAW TRUCKS面向未来的全球化品牌体系。作为其间的重要组成部分，CORTRON品牌以“Benchmark Quality”（标杆质量）、“Technological Leadership”（技能领导）和“Industry Legacy”（职业传承）为中心定位，旗下包含CH、CP、CL等多系列货车产品。在大会现场，一汽解放也展现了该品牌的部分代表车型，下面让我们逐个领会其风貌。
首要露脸的是专为南部非洲工况研制的CORTRON CH 550 6×4牵引车。该车搭载解放CA6DM3-55E51发动机与采埃孚12TX2621TD变速箱，整车中心零部件70%源自世界供货商。经过25项专项质量进步和累计1800万公里的强化验证，车辆在动力性与牢靠性方面体现杰出，足以满意当地双挂列车的高效运送需求。
针对中东区域高温、多尘的严苛环境，CORTRON CH 550 4×2牵引车应运而生。它选用解放CA6DM3-55E5发动机，匹配采埃孚12TX2621TD变速箱，要点进步了习惯性与舒适性。车辆在隔热、冷却、密封及防腐等方面做了全面优化，中心零部件相同有70%来自世界供货商，并历经1800万公里验证。此外，经过NVH功能晋级，其怠速噪声控制至50.6分贝，合作多级减震体系，驾乘舒适性明显进步。
面向澳洲商场，解放开发了严厉契合Australian Design Rules（ADR）等法规及路途友爱悬挂等规矩的CORTRON CH 660 6×4牵引车。为应对澳洲常见的公路列车运送场景，车辆搭载了解放CA6DX1-66E66大马力发动机与采埃孚12TX3421TO变速箱，最大马力660匹，最大扭矩3300牛米，可支撑高达120吨的GCW总重。在安全方面，车辆对多挂列车联合制动战略进行了精准标定，并标配AEBS、FCW等功能，保证重载下的行车安全。
CORTRON CP 420 6×6自卸车底盘展现出强悍的越野基因。它选用解放CA6DM2-42发动机与CA10TAX190F变速箱，合作6×6全轮驱动方式和13R22.5工程斑纹轮胎，离地空隙超越500毫米。车辆一起使用双I杆悬挂、双层车架及加强板簧，承载才能与经过性得到两层保证。
底盘护板、前防撞杠与大灯护网等全方位防护装备，进一步强化了其恶劣工况下的耐久性
相同归于CP系列新产品，CORTRON CP 420 6×4起重机底盘选用了多功能规划，预留了PTO取力器与支腿装置空间，具有超卓的上装适配灵活性。为满意起重机继续大功率作业的特色，车辆装备解放CA6DM2-42E5发动机与采埃孚16S2230TO变速箱，中心部件选用进口装备，保证高出勤率。
CORTRON CP 460 8×4自卸车则聚集于高牢靠、高经过性与高习惯性。其搭载解放CA6DM2-46E52发动机与采埃孚16S2230TO变速箱，机/箱/桥B10生命长达100万公里。底盘要害零部件进行了牢靠性晋级，散热与保温体系也针对高温高沙环境做了优化。合作12.00R24大尺度轮胎及500毫米以上的离地空隙，越野功能拔尖。
为构成产品梯度，解放还推出了CORTRON CP 420 6×4自卸车。它在动力体系上与CP 460 8×4车型坚持相似，经过削减一根车轴完成差异化布局，两者一起构建起掩盖不同吨位需求的自卸车宗族矩阵。
针对特种作业场景，CORTRON CP 420 8×4水泥搅拌车选用了工程重载底盘，匹配9吨前桥、16吨后桥以及8+8双层车架，承载才能微弱。专属的沙漠空滤与加大中冷器规划，使其可以从容应对高热、多沙的施工环境。
CORTRON CP 390 6×4牵引车面向非洲长距离运送商场。它选用技能老练牢靠的解放CA6DM2-39E3F机械泵发动机，并装备大流量燃油粗滤器，对油品习惯性更强，保护快捷。加强型底盘、930升大油箱以及457单级桥的调配，统筹了恶劣路况的经过性与长途运送的经济性。
CORTRON CP 460 6×4牵引车面向中东区域打造，选用解放CA6DM2-46E52发动机，匹配采埃孚12TX2620TD变速箱。针对中东区域自然环境及气候特征状况，车辆在发动机、变速箱匹配进步行了针对性调校，并对隔热、冷却、密封体系做了深度优化。车辆中心部件世界化率超70%，整车B10寿数达150万公里。前轮大宽胎与后轮斑纹胎的调配，有用进步了在松软沙地上的防陷才能，习惯半挂自卸等典型工况。
CORTRON CT 550 8×4自卸车运用工程专属驾驶室，内饰与外观全面焕新，是解放针对海外出口商场打造的工程产品新标杆。该车运用解放CA6DM3-55E51发动机，匹配采埃孚12TX2861TO变速箱，最大马力550匹，最大扭矩2600牛米，动力微弱。全车中心零部件选用世界供货商，配9吨级前桥、16吨级后桥、双I杆结构悬挂，底盘附件及保险杠离地550毫米以上，经过性及牢靠性优异。
针对非洲区域燃油质量良莠不齐的现状，CORTRON CL 420 6×4牵引车搭载了11升机械泵发动机与大流量粗滤器，技能简略，保养便利。整车机/箱/桥B10寿数到达100万公里，要害底盘部件牢靠性进步，适于多种杂乱工况。
CORTRON CL 240 4×2载货车底盘选用了时髦健康的新J6L造型，金属一体式保险杠与组合灯火进步了外观质感。车辆搭载解放CA6DK1-24E5发动机，匹配解放CA8TAX100FS变速箱，机/箱/桥B10寿数高达100万公里，且底盘要害零部件牢靠性进步，助力牢靠高效运营，是一款重视功率与牢靠性的轻型运送解决计划。
纵观CORTRON品牌的全系产品，可以精确的看出：其掩盖了从牵引车、自卸车到专用底盘在内的多种车型。针对全球不一样的区域的商场特色和运营环境，一汽解放供给了包含大马力电控发动机与经典机械泵发动机在内的多元化技能计划，结合不同车辆渠道，展现出深沉的技能储备、产品经历与本地化开发才能。作为解放开辟海外商场的中心支柱，CORTRON品牌无疑将有力助推一汽解放在全球舞台上完成“智领全球，质赢未来”的战略愿景，潜能无限、未来可期！
